Salazar bajándose del auto una vez que llegó a Tucumán

El buen andar del Hummer 327 de Eliseo Salazar el día de ayer en la etapa de Victoria-Córdoba, mejoraba la expectativa de cara a la especial de hoy, de 324 kms cronometrados y 764 totales en el tercer día del Dakar Argentina-Chile 2011.

Sin embargo, a poco andar todo eso cambió, ya que la rotura del caliper de freno hizo que la rueda trasera izquierda se desprendiera completamente y pasara por al lado del auto piloteado por Eliseo Salazar y navegado por Steve La Roza. Se detuvieron y vieron que el asunto era complicado, ya que se trataba de arreglos mayores.

Empezaron a trabajar, y, algunos minutos más tarde, llegó la tripulación chilena de Jorge Latrach y su hijo Juan Pablo Latrach, quienes pararon a ofrecer ayuda. Este último bajó del auto, y con gran arrojo, procedió a ayudar a desarmar la portamasa del pesado Hummer asistido por Steve. En tanto Eliseo y Jorge, hacian importantes esfuerzos en detener a los autos que venían detrás ya que estaban parados en una zona peligrosa que “con suerte no nos pegó nadie” apuntaría el ex-F1.

Ya habían perdido mucho tiempo cuando arreglaron el inconveniente y volvieron a la ruta. En los 70 kms finales, adelantar a los pesados camiones de carrera fue una tarea titánica que también les hizo perder mucho tiempo. Sin embargo, en la parte media de la especial, una vez solucionado el problema, Salazar fue recuperando tiempo realizando buenos parciales ubicándose incluso entre los lugares 14 y 15 de la general en ciertos tramos de la especial.

“Me siento mejor físicamente. Ya tengo hambre y estoy comiendo. Lo de hoy fue una lástima ya que veníamos muy bien, pero son cosas que pasan. Hoy comenzó el verdadero Dakar. Para las etapas chilenas esperamos poder andar bien y recuperar tiempo perdido de hoy” señaló Eliseo una vez que se bajó del Hummer del Team Gordon.

Eliseo Salazar - Juan Pablo Latrach - Jorge Latrach

La siguiente etapa es Tucumán-Jujuy con 500 kms. de especial y 731 kms. totales. Será con un piso de arena y tierra con piedras, lo que lo hará muy difíciles a todas las tripulaciones participantes.

Comentarios (0)

Un gran resultado obtuvo Eliseo Salazar al finalizar 29º en la etapa que comprendió las ciudades de Victoria y Córdoba, en la República Argentina, correspondiente a la primera etapa del Rally Dakar Argentina-Chile 2011.

El piloto del equipo Cristal Cero-Hummer Speed completó 277 kilómetros de competencia con mucho barro, barrancos peligrosos y empinados cerros, que lo hicieron perder algo de tiempo debido a lo angosto del camino, que no se adecua bien a las dimensiones y potencia del Hummer.

“El auto anda muy bien, realmente me sentí muy cómodo. Perdimos tiempo dos veces por algo que estamos investigando: el auto se nos paró dos veces en medio de la carrera sin razón aparente. Estamos viendo qué hacer con ello, pero no debería significar mayores dificultades” señaló Salazar. Además, perdió otros valiosos minutos cuando fue penalizado por exceso de velocidad, en una zona que era de 50 km/h y se pasó a 60 km/h por algunos segundos. Eso le hizo bajar del lugar 27 al 29, en el cual completó 2 horas, 52 minutos, 57 segundos.

Sobre la llegada al bivouac, ubicado en el Campo Ferial de Córdoba (frente al Estadio Chateau Carreras), el chileno del Hummer 327 comentó entre risas que “primera vez que llego con luz del sol a un campamento”.

Junto con su navegante Steve La Roza, el binomio completó los 277 kms. para ubicarse 29º en la tabla general, el mejor resultado de Salazar en un Dakar.

Para mañana se espera la etapa de Córdoba-Tucumán, con 324 kms. cronometrados.

INTOXICACIÓN DE AÑO NUEVO

Pero no todo fue fácil para el chileno en esta jornada dakariana: durante el año nuevo, Eliseo se intoxicó con la comida del hotel y ha estado muy complicado de salud desde aquel día. Durante el enlace a Victoria, realmente la pasó muy mal y su estado se agravó durante la noche, donde promediando la madrugada, debió ser atentido en su carpa por un médico de la Gendarmería de Rosario que estaba en el bivouac de la primera ciudad que recibía al Dakar.

El facultativo le recetó algunos medicamentos y por la mañana no se sintió mejor. “Pensaba que no terminaría la etapa, no tenía fuerzas, me costaba moverme. Apenas me pude levantar. Pero bueno, había que darle”.

Ya promediando las horas, fue sintiéndose mejor tanto así que con mucho esfuerzo pudo completar la etapa de casi tres horas, y el mejor sintoma de recuperación fue que llegó con “mucha hambre” al bivouac.

Eliseo hoy dormirá en un hotel, aprovechando de descansar y recuperarse para las etapas venideras.

Comentarios (0)

Eliseo Salazar - Gabriel Ruiz-Tagle

Eliseo Salazar - Steve La Roza

Comentarios (0)

Eliseo Salazar y su Hummer, mostrando detalles del auto y comentarios previo al Dakar Argentina-Chile 2011

Comentarios (0)

El equipo Hummer fue uno de los más requeridos por la prensa y los fans durante este día. En un largo día, Eliseo Salazar y el equipo Hummer Cristal Cero pasaron las verificaciones técnicas y administrativas hoy en el complejo bonaerense de La Rural, donde por estos días, se ha convertido en el epicentro del Dakar Argentina-Chile 2011.

El Hummer 327 Cristal Cero-Speed pasó todas las revisiones técnicas obligatorias para largar el Dakar. En tanto, Eliseo Salazar cumplió con todas las verifiaciones administrativas relativas a la carrera. Chequeo de cascos, buzos, papeleos, etc.

Para mañana está contemplada la Largada Protocolar en la 9 de Julio en pleno corazón de Buenos Aires donde se presentarán todas las motos, cuatrimotos, camiones y autos que correrán esta tercera versión del Dakar en Sudamerica.

Eliseo Salazar y Chaleco López

Fotos: Manuel Paredes

Comentarios (0)

El piloto del Team Cristal Cero-Speed-Hummer tomó contacto por primera vez con el auto que competirá en el Dakar 2011 entre Argentina y Chile.

Durante la mañana, además, participó de la reunión de coordinación del equipo de Robby Gordon de cara al rally más duro del mundo.

Fotos: Manuel Paredes

Comentarios (0)

Por segunda vez en su carrera, Eliseo Salazar participará en el Rally Dakar en la categoría Autos. Tal como lo hiciera en 2009, con el auspicio de Cristal CERO, 0°, el reconocido piloto nacional correrá uno de los dos autos del equipo Robby Gordon Motorsports. El segundo automóvil será piloteado por el propio Gordon.

Salazar llegó a acuerdo esta semana con la reconocida escudería norteamericana, lo que le permitirá ser el chileno número 25 en asegurar su participación en la tercera edición Sudamericana de esta exigente competencia deportiva. En la categoría Autos, Eliseo Salazar se suma a sus compatriotas Boris Garafulic, Fernando León, Jorge Latrach, Luis Eguiguren, Javier Campillay, Ignacio Casale, Diego Izquierdo y Gabriel Peschiera.

A través de este acuerdo, Cristal CERO, 0° logró unir a la prestigiosa escudería con el piloto más exitoso de la historia del automovilismo nacional.

De esta manera, y luego de una década, Eliseo Salazar y Robby Gordon volverán a ser compañeros de equipo. La última vez fue en 2001, cuando ambos pilotos corrieron juntos en la escudería Foyt en las 500 Millas de Indianápolis.

“En Cristal tenemos una larga experiencia de trabajo conjunto con Eliseo y creemos mucho en su talento, en sus habilidades deportivas y en lo que él representa en términos del desarrollo de una carrera profesional en el deporte. Esperamos que cumpla una participación histórica en esta nueva versión del Dakar”, señaló Jorge Aspillaga, Gerente Marca Cristal.

Salazar, que actualmente está en Estados Unidos, tiene su regreso programado para la próxima semana en la que realizará una conferencia de prensa junto a Robby Gordon para dar a conocer detalles de su participación.

El Hummer en el que correrá Salazar contará con un motor de 6.0 litros V8 y 600 HP, caja de cambios secuencial de 6 velocidades y recorrido de suspensión de 18 pulgadas.

Comentarios (0)