Eliseo en la La Rural, Buenos Aires
Eliseo Salazar es entrevistado para la televisión argentina en el complejo “La Rural”, Buenos Aires, con motivo de la revisión técnica el 01 de enero recién pasado.
Via | Tv Pública Canal 7 & Fox Sports LA
Eliseo Salazar se reune en Atlanta con Robby Gordon
Días sin descanso para Eliseo Salazar. Luego de dos semanas en Chile afinando los detalles para su operación en el Rally Mobil 2009, el piloto internacional viajó de regreso a Estados Unidos, sin antes no reunirse con Robby Gordon, dueño de los poderosos Hummer del Team Dakar USA.
En plenas prácticas para la carrera de la Nascar Sprint Cup a disputarse en Atlanta, Salazar y Gordon sostuvieron una reunión afinando detalles de la participación del piloto nacional en el Dakar Argentina-Chile 2010.
Foto | Eliseo.com
Es oficial: Salazar firmó con Hummer Gordon USA para el Dakar 2010
En lo que significó en una sorpresa mayúscula para muchos como rumor, hoy se transformó en realidad. Eliseo Salazar se convirtió en el nuevo piloto del Team Dakar USA de Robby Gordon que corre con los conocidos y poderosos Hummer.
El anuncio se hizo hoy por la tarde oficialmente en las dependencias de Chiledeportes, junto con el Subsecretario de Deportes, Jaime Pizarro, y al Presidente de la Comisión Deportes de la Cámara de Diputados, Gabriel Ascencio, que dicho sea de paso, hizo otros importantes anuncios (ver nota aparte).
Foto: Max Montecinos (ChileDeportes)
Con mucho entusiasmo, Salazar indicó que “estoy muy contento por correr con el Team Gordon USA en un rally que recorre las rutas de mi país. Pienso que el Hummer es el auto adecuado para el tipo de terrenos que tenemos en el Dakar en Sudamérica. Correr para Robby significa entrar en la pelea del Top Ten en la competencia más dura del mundo”.
Foto: Max Montecinos (ChileDeportes)
El anuncio significa un importante desafío ya que en este último Dakar, Robby Gordon terminó tercero en la general y su compañero de equipo, el francés Eric Vignoux, finalizó 13º, pero debido a sendas penalizaciones y un volcamiento, lo que le impidió rematar 7º, el lugar que venía luchando hasta el final.
AUTODROMO PARA CHILE
Si hay algo que ha salido largo y complicado es la concreción del anhelado sueño de tener un autódromo de nivel internacional para Chile, en la Región Metropolitana específicamente, tras el cierre de Las Vizcachas.
Intenciones han habido varias y por años, pero por primera vez hoy, hay una clara voluntad política de parte de las autoridades y del Gobierno de darle un vamos a este tema.
Es así como hoy en una breve conferencia de prensa en las dependencias de ChileDeportes en Santiago, el Presidente de la Comisión Deportes de la Cámara de Diputados, Gabriel Ascencio, el Subsecretario de Deportes, Jaime Pizarro y el piloto Eliseo Salazar, conformaron el inicio de un proceso y de un equipo de trabajo para comenzar las bases de un autódromo internacional para Chile.
La problemática principal es clave: el terreno. La extensión debe ser de al menos 100 hectáreas unido a una ubicación logística-estratégica accesible para la ciudadanía y público en general. Jaime Pizarro ya está evaluando el tema con el Ministerio de Bienes Nacionales y dentro de estos dos meses, concretar la búsqueda de un lugar adecuado para luego continuar con los siguientes pasos, unido a la inversión de privados pero fundamentalmente con patrocinio del Estado de Chile, ya que este debe ser un tema país.
Este tema será tratado en marzo en la Comisión de Deportes de la Cámara de Diputados, donde su Presidente, Gabriel Ascencio, se mostró muy interesado en el tema y totalmente dispuesto a trabajar en él. “Si hay algo que caracteriza a nuestra comisión, es que mayoritariamente hay unidad en torno a los temas que trabajamos, independiente del color político que sean sus integrantes. Chile necesita tener un autódromo de nivel y lo mostrado en el Dakar, refleja claramente el interés de la gente en esto” señaló el parlamentario.
Eliseo en tanto señaló que “este apoyo es muy importante ya que antes siempre habían trabas de todo tipo pero es evidente la voluntad política de ahora. No es fácil pero la idea es lograr tener un complejo con un circuito de competencias, pistas de karting, espacios para cursos de conducción avanzada, técnicas de manejo, recitales y eventos masivos, piques 1/4 de milla, etc. y a esa dirección trabajaremos. El impulso del Dakar y la demostración de la gente en la calle demostró que si hay interés en el automovilismo junto a que este Gobierno es el que más se la ha jugado por el deporte motor en más de medio siglo” apuntó.
Jaime Pizarro en tanto explicó que “esto se enmarca en el constante apoyo del Gobierno a iniciativas como éstas. Nosotros entendemos claramente que los grandes eventos son muy beneficiosos para el país y el pasado Dakar lo demostró. Hemos tenido una política constante con esto, muestra de ello son por ejemplo los Six Days en Chile, el Mundial de Enduro MX3, el apoyo a través de franquicias tributarias al Rally Mobil, y ahora el Dakar Argentina-Chile 2009″.
English version from Team Gordon
TEAM GORDON ANNOUNCES THIRD HUMMER FOR THE 2010 DAKAR RALLY
CHARLOTTE, NC (January 21, 2009) – Team Gordon Off-road, which is responsible for Robby Gordon’s Dakar efforts, announced today plans to run a third Hummer in the 2010 Dakar Rally. Eliseo Salazar, a Chilean former Formula One, IndyCar and sports car driver, is scheduled to be the driver of the team’s third Hummer entry.
Team Gordon Off-road just completed a challenging two weeks participating in the 2009 Dakar Rally throughout Argentina and Chile. It was the team’s fourth and most successful Dakar attempt since its inception in 2006. Gordon finished third overall behind Giniel De Villiers, the 31st Dakar Rally car class winner. Gordon’s teammate, Eric Vigouroux drove his identical Hummer to a 13th place finish.
“The 2009 Dakar Rally was very rewarding to everyone on our team. What we were able to accomplish was truly amazing and a testament to the team that we have established. I am excited to announce the addition of Eliseo to our Dakar program. I believe that him joining our team will only strengthen the existing program and make us that much better. We have known each other for over 15 years, and it is a pleasure to have such a talented driver with Dakar experience join our program. Running three race vehicles will not only increase our performance, it will also increase our chance to bring home the coveted Dakar Rally title in 2010. We expect great things in the 2010 Dakar Rally and beyond” commented Robby Gordon, owner of Team Gordon and driver of the Monster Energy Toyo Tires Hummer.
Eliseo Salazar of Cristal Cero Team says, “It’s an understatement to say that I’m very excited to drive for Team Gordon in a Rally that covers routes of my native country with in a Hummer that I feel is extremely adequate for the kind of terrains of the Dakar in South America. Robby will not only be a teammate, but a friend and an outstanding off-road driver. Robby has agreed to teach me how to achieve my goal of being a top-ten driver in the 2010 Dakar Rally scheduled to revisit Chile and Argentina.”
Fotos | Eliseo.com y Max Montecinos
Eliseo y el final del Dakar en Buenos Aires
Misión cumplida: Eliseo Salazar finalizó el trigésimo Dakar disputado en Argentina y Chile, calificado como uno de los más duros jamás hecho en su historia.
El podio final realizado en el complejo La Rural de Buenos Aires ante un impresionante marco de público, selló la carrera para el piloto nacional, que supo sobreponerse a todas las adversidades en su debut en la clásica prueba y finalizó con un podium (tercer lugar) de la categoría FIA T3 (autos prototipos con motor standar) junto a su navegante, el argentino, Rubén García.
En el podio de celebración, estuvo acompañado de todo el equipo McRae Enduro Sport-ProDakar, del Subsecretario de Deportes de Chile, Jaime Pizarro, y de su compañero de equipo, Alister McRae.
Eliseo Salazar y Jaime Pizarro
Rubén García y su trofeo Dakar 2009
Alister McRae y Michel De Groot lograron finalizar la prueba
Dos referentes: Eliseo Salazar y Francisco “Chaleco” López
El norteamericano Robby Gordon y Eliseo se encuentran en el podio final. Ambos empezaron conversaciones para que el chileno corra el Dakar 2010 con un Hummer.
“Chaleco” López y Eliseo son entrevistados en vivo por Fox Sports
Fotos | Eliseo.com
Eliseo Salazar finaliza oficialmente el Dakar Argentina-Chile 2009
Eliseo completó la etapa Córdoba-Buenos Aires y oficialmente finaliza el Dakar Argentina-Chile 2009, convirtiéndose en el mejor chileno clasificado en la general de autos y el primer chileno de autos en terminar su primera participación en el Dakar.
Alegría en todo el equipo Cristal Cero-McRae Enduro Sport que se dirige al podium final con una gran actuación del piloto chileno que supo sobreponerse a todas las dificultades propias de una prueba como ésta con un ejemplo de coraje, esfuerzo, amor propio y sobretodo, agallas para soportar el rally más duro del planeta, que no dejó indiferente a nadie. Lo dieron por muerto, abandonado y que no iba a pasar más allá de 1 o 2 etapas. Demostró a todos que sí se podía y luego de más de 9,000 kms., llega a la meta final.
Una multitud de argentinos recibe en este minuto a toda la caravana del Dakar en su llegada a Capital Federal luego de 330 kms. de enlace desde el poblado de Cacaraña, donde finalizó la carrera.
Foto | Eliseo.com
Eliseo llega a Córdoba
Cuando son las 18.08 de la tarde, Eliseo acaba de terminar la etapa 13 del Dakar Argentina-Chile 2009. El piloto finalizó en el lugar 48º de la general de autos a falta de sólo una etapa para llegar a Buenos Aires, el final luego de 18 días de extenuantes jornadas.
A continuación, una postal de fotos de las etapas de La Rioja y Fiambalá (incluído los paisajes del Paso Internacional San Francisco):
Foto: Rodrigo Pastén
Foto: Rodrigo Pastén
Fotos | Eliseo.com
Video: Cómo Eliseo vivió la etapa ‘maratón’ de Fiambalá
Fiambalá: Eliseo durante la etapa ‘maratón’ del Dakar. Es esa que no hay mecánicos ni equipos de auxilio y en que sólo la tripulación del auto puede hacer modificaciones y trabajos en él.
Eliseo sigue en carrera y se suspende la etapa parcialmente
Para quienes seguían a Eliseo y vieron que no aparecía desde el CP2 en adelante, no era por falla mecánica u abandono, sino que la organización decidió neutralizar la etapa que se realizaba entre Fiambalá y La Rioja, debido a las condiciones de la ruta.
Es así como muchos pilotos salieron de la ruta de carrera directo hacia la ruta de enlace hacia La Rioja para llegar al bivouac emplazado en este lugar.
Eliseo venía haciendo una etapa constante y andando bien, siempre siguiendo la estrategia de terminar. Se encuentra en segundo lugar de la categoría T3 realizando una buena faena.
Para mañana se espera la etapa de La Rioja-Córdoba, donde ya se prevee un récord de público asistente en esta última ciudad, provincia conocida mundialmente como una de las más populares en la especialidad de rally.
Eliseo en Fiambalá
Cómo ya contamos, la etapa de hoy era íntegramente en enlace. Toda la caravana del Dakar dejó Chile para volver a internarse en suelo argentino para su parte final.
Los majestuosos paisajes entre Copiapó y Fiambalá a través del Paso San Francisco, despidieron y recibieron a todos los competidores, incluído Eliseo, quien quedó maravillado con el paisaje. “Es realmente sobrecogedor. Una belleza de parajes que no había visto antes” señaló.
Para mañana, viene la etapa Fiambalá-La Rioja, que se caracteriza por tener una gran cantidad de dunas, pero no de la dificultad que presentaba el Desierto de Atacama.
El calor en Fiambalá, pueblo rural ubicado al noroeste de Argentina, es sofocante. A esta hora, 23:15 de la noche, hay 34ºC. Para mañana, se espera aún más.
Al final del día mañana estaremos informando desde La Rioja, con fotos y detalles de la etapa y las palabras de Eliseo desde el bivouac de Fiambalá.
